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第二十五章会议室的审判者 (第1/1页)
会议室灯光亮得刺眼,墙上的时钟滴答滴答地走着。窗外是大白天,却无法冲淡屋内凝重的气场。 柯明坐在最边角的位置,桌上摆着他那份飞行记录与模拟机评分表。那一行评语像冰钳般夹住他心口——不适任、观念僵固、缺乏弹X。 他扫视全场。熟悉的人,一个个坐在对面。 汪显彬,航务处副处长,眼神如鹰,话少但一针见血。 马培敬,航训部代表,老练中立,言语圆滑。 苗映声,标考部代表,声音总是平和,立场却常模糊。 游政仪,A330训练组长,怕变数、Ai稳定。 简灿蓝,飞安部调查员,一脸公事公办。 吴能哲,A330机队副总机师,沉默如山。 童晓聪,与他一同考核的机长,此刻坐在後排,眼神闪烁不定。 萧任忠,事件核心人物,教官,脸sE铁青,像是被学员拒签羞辱到无法释怀。 还有记录员廖晓冰,坐在一旁,手指飞快敲着键盘,记录下每个字。 会议由马培敬开场。他起身,语气平稳: 「今天召开DRB,是因应A330副驾驶柯明,在模拟机评核中与教官萧任忠产生争议。根据程序,学员若拒绝签署评语,将由训练、考核、机队、飞安等部门共同召开评议会,确认事件X质与後续处置方向。」 他强调: 「这场会议不针对个人,而是针对制度执行的适当X。」 说完,缓缓坐下,气氛安静了一秒。 萧任忠站起,表情平板,语气冷静: 「我所设定的课目是五边进场,距跑道五里,高度1500英尺,右发动机失效。在这种情况下,若机T控制稳定、无其他系统故障,按我的经验,应持续进场,不宜GoAround,避免增加不确定X。」 他语气一顿,眼神微斜: 「柯副驾驶过於依赖教条思维,未依情境灵活应对,选择GoAround。我认为这样的反应,在实际飞行中可能导致风险升高,因此评为不通过。」 飞安部简灿蓝举手,补问: 「除了GoAround这个判断,C作是否有错误?」 萧任忠摇头: 「程序执行没大问题,但飞行是一门判断艺术,不只是在背手册。」 游政仪语气低沉: 「根据资料与录影,我建议让柯副驾驶暂时停飞,接受一轮判断与风险意识再训练,并在训练结束後重新安排模拟机评核,改由其他教官测评其适任X。」 苗映声紧跟: 「标考部同意,没异议,尊重训练部门安排。」 众人点头,语气平静,仿佛这就是一场例行公事。 柯明始终未开口。他静静地坐着,像在观察一场过於熟练的舞台剧。 他不是第一次被质疑。但这一次,他选择沉默,因为他在等一个人—— 汪显彬。 副处长汪显彬摘下眼镜,慢慢地,放在桌上。他的动作缓慢,声音却如切割机般锐利: 「你们是在开纪律会议?还是在联手演戏?」 室内一阵沉默,甚至连冷气声都停滞了。 他转向萧任忠: 「你说这种情境下不应GoAround?那我请问,自2009年以来,全球有没有飞行员误关正确发动机的案例?」 萧任忠微微一愣:「有,几起。」 「那在低空、压力下,一边进场、一边处理引擎失效、执行清单、监控外型,请问出错机率高不高?」 萧咽了口口水:「……确实会提升风险。」 汪显彬冷冷点头: 「那你给不给他空间选择重飞?他C作没错,程序也符合手册。你用一句我认为,就判人不及格——你这是在教人,还是在报仇?」 他转向全场: 「各位。从头到尾,没有人能指出柯明有违规C作;也没有人能证明他选择GoAround会更危险。这不是技术问题,是观念问题。但我们公司讲程序,还是讲教官意见大过天?」 气氛凝固。连打字的廖晓冰都暂时停了手。 汪显彬声音变得低沉: 「如果今天只要看谁不顺眼,就能贴标签说他风险偏高、态度执拗——那麽下一个是谁?你?你?还是我?」 他举起手,重重敲了敲桌面: 「安全,是靠制度,不是靠主观感觉。程序,是保护每一个人的,不是让人借来惩罚异见者的。」 汪显彬语气一转,回归冷静: 「这样处理——」 航训部与标考部,各写一份三千字检讨报告,说明本案判断与评估标准是否一致、有无偏颇。 萧任忠接受教官适任X审查,暂停带训。 柯明安排由资深教官进行模拟重飞,结果作为最终认定。 最後,他清晰地说出结论: 「不要让正直有能力的人,变成官僚T系下的牺牲品。」 「散会。」 人cHa0鱼贯离场,像是卸妆的演员。只剩柯明还在慢慢收拾资料。 他站起身,与正在关笔电的记录员四目交会。 廖晓冰轻声说: 「你真的很冷静。不容易。」 柯明淡淡一笑: 「因为我早就知道——航空公司就是这麽回事。」 他说这话时,眼神透亮,没有仇恨,没有恐惧。那是一种清醒者的眼神—— 看透,但不说破。
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